Downpipe BMW F25 X3 B47 + KATALYSATOR

Das Fallrohr verfügt über folgende Anschlüsse:

• zwei Lambdasondenstecker
• zwei Gewindestopfen für Temperatursensor
• zwei Rohre für den Drucksensorschlauch.

Das Downpipe ist für Fahrzeuge geeignet, die mit einem Katalysator/Dieselpartikelfilter ausgestattet sind und die Abgasnorm EURO 6 erfüllen.

Downpipe BMW F25 X3 B47 + KATALYSATOR - OE-Nummern:

• 18308514080
• 18308513960
• 18308514988
• 18308472676 / 18 30 8 472 676
• 18308583452 / 18 30 8 583 452
• 18308589812 / 18 30 8 589 812
• 18308513960 / 18 30 8 513 960
• 18308577276 / 18 30 8 577 276
• 18308572885 / 18 30 8 572 885
• 18308579288 / 18 30 8 579 288

Die Downpipe besteht vollständig aus hochwertigem Edelstahl (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Jedes Element wird mittels CNC-Technologie entwickelt. Das Produkt verfügt über eine 24-monatige Herstellergarantie.

Rohrdurchmesser63,5 mm
Rohrdurchmesser an der Verbindungsstelle mit dem Mittelstück61 mm

Was bedeutet Downpipe Decat, Euro 3, Euro 4 und Euro 5 – 200CPI?

Deka= Überhaupt kein Katalysator (mehr Leistung, nicht für den Straßenverkehr zugelassen).

Euro 3 / Euro 4 / Euro 5= Emissionsnormen, die der Katalysator erfüllt. Je höher die Zahl, desto sauberer die Emissionen.

200 CPI= „Cells Per Inch“, also die Zelldichte im Katalysator. 200CPI ist fließfreundlich, reinigt aber weniger als beispielsweise 400CPI.

Downpipe Decat

Maximaler Durchfluss und Leistung

Downpipe Euro 3 – 200CPI

Downpipe mit einer Sportauspuffanlage mit leichten Emissionsnormen ausgestattet.

Downpipe Euro 4 – 200CPI

Gleichgewicht zwischen Emissionen und Leistung.
Geeignet für Straßen- und Lichttuning.

Downpipe Euro 5 – 200CPI

Strengste Abgasnorm – und trotzdem strömungsgünstig.
Geeignet für neuere Autos und verantwortungsvolles Tuning.